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  新时代新征程，省委、省政府赋予国资国企新的重大使命。《关于加快建设创新浙江因地制宜发展新质生产力的实施方案》明白准确地提出，推动国有企业成为创新重要力量，省属国有企业研发投入年均增幅高于全省中等水准2个百分点以上。浙江国企把科学技术创新作为高水平发展“头号任务”，加快建设创新国企，引领新质生产力发展，在建设创新浙江中走在前、作表率。为此，我们推出“建设创新国企”专栏，展现浙江国企在创新方面的探索实践和经验成果，供交流学习。

  城市化浪潮奔涌向前，建筑业蒸蒸日上的背后，工程渣土等固废处置成为绿色转型路上的重要课题。作为省国资运营公司所属科研院所，浙江省建筑科学设计研究院有限公司（下称“省建科院”）紧扣国家“全力发展资源循环利用产业”部署，自主研发建筑垃圾与工业废渣协同利用的“以废治废”成套核心技术，实现工程渣土规模化消纳，用实际行动展现了省属企业的责任担当。

  固废治理技术复杂，需要长期攻关。为此，省建科院重组公司科学技术委员会，成立固废资源化利用青工创新创效工作室。这支35周岁及以下员工占比达80%的团队，凭着敢闯敢试、善解难题的劲头，成为基层固废处置的骨干力量。

  同时，省建科院修订《公司科研奖励办法》《科技成果转化管理办法》，编制创业创新基金项目指南，设立科研立项、平台创建专项奖励，对重点领域技术攻关的资助额度已超百万元。借助省级科改企业建设契机，公司搭建起建筑绿色低碳技术浙江省工程研究中心、省级博士后工作站等科研平台，累计承担《产城融合下城市大宗固废低碳处置和资源化利用关键技术探讨研究》等4项省“尖兵领雁+X”科技计划项目。

  依托这一些平台，省建科院联合产学研力量攻关“以废治废”核心技术，成功自主生产工业废渣基固化剂、工程渣土再生填料等20余项产品，使相关成本降低20%。其中，核心技术还荣获2023年度省科学技术进步奖一等奖。

  针对建筑垃圾资源化利用中“材料无标、施工无规、验收无据”的问题，省建科院固废团队主动牵头，主编9项省级标准。其中《工程渣土再生填料道路路基作业规程》《废弃泥浆再生填料道路路基作业规程》，填补了国内相关领域的空白。

  此外，省建科院牵头成立浙江省绿色建筑与建筑工业化行业协会固废资源化分会，与浙江工业大学共建省级博士后工作站，联合50余家产业链企业，成功攻克工程渣土资源化利用等10余项行业难题。考虑到固废“产运处用”链条长、监管难的特点，省建科院受省建设厅委托，开发了覆盖全省、多跨协同、省市县一体的建筑垃圾综合监管服务系统，为规范固废处置提供了技术支撑。

  省建科院自主研发工业废渣基土壤固化剂、泥浆干化剂，通过下属新材料公司实现规模化生产，形成“科研赋能产业、产业反哺科研”的良性循环。在杭州地铁四期、杭州西站枢纽等重大工程中，公司研发盾构渣土源头减量、现场资源化利用等技术，既保障了工程推进，又降低了成本。

  作为全流程技术上的支持单位，省建科院助力杭州建成首条工程渣土资源化利用试点道路，让“废渣土”变成“修路料”。目前，公司已在杭嘉温台等地实施30余项工程渣土、工程泥浆资源化利用项目，孵化培育3家工程渣土资源化工厂，含杭州首个百万吨级消纳量的工程渣土资源工厂。同时，省建科院积极对接省外需求，赴安徽等地开展技术交流，将“以废治废”核心技术、数字监督管理模式、协同治理机制等“浙江方案”，转化为兄弟省份可操作、能落地的治理举措。

  下一步，省建科院将继续以“破解社会难题、服务绿色发展”为己任，在固废资源化利用领域持续创新、扎实推进，推动更多科研成果落地见效、惠及民生，为浙江“无废城市”建设和“双碳”目标实现贡献国企力量。